FOILLIA: Ozone Snowkite 2015 - FOILLIA

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Ozone Snowkite 2015 Punteggio: -----

#1 L‘utente è offline   Kiterman 

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  Inviato 08 settembre 2014 - 06:52

Ecco cosa mi aspetto sulle prossime ali snowkite di Ozone:
  • conferma linee di prodotto Access-Frenzy-Summit
  • novità sul sistema di sicura lato kite (fast re-ride?)
  • nuove grafiche, decisamente più sobrie
  • modifica delle bocche di ingresso (forma e numero)
  • eliminazione delle valvole anti-scoppio
  • mantenimento delle versioni in tessuto Ultralite
  • misure più grandi per Frenzy e Summit


Che ne dite?

Kman :bye1:

Ozone Frenzy 13 UL - 11 UL - 9 standard
Volkl Bridge, Fritschi Diamir Eagle

HQ Matrixx 15
Peter Lynn Charger 12
Peter Lynn Venom II 13
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#2 L‘utente è offline   dunaman 

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Inviato 08 settembre 2014 - 08:25

Non mi dispiacerebbe anche le Access in versione ultralite...
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#3 L‘utente è offline   mirco 

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Inviato 09 settembre 2014 - 01:11

Visualizza postKiterman, in 08 settembre 2014 - 06:52 :

Ecco cosa mi aspetto sulle prossime ali snowkite di Ozone:
  • conferma linee di prodotto Access-Frenzy-Summit
  • novità sul sistema di sicura lato kite (fast re-ride?)
  • nuove grafiche, decisamente più sobrie
  • modifica delle bocche di ingresso (forma e numero)
  • eliminazione delle valvole anti-scoppio
  • mantenimento delle versioni in tessuto Ultralite
  • misure più grandi per Frenzy e Summit


Che ne dite?

Kman :bye1:

chr dite........ 4 su 7 sono sicure :appl:
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#4 L‘utente è offline   ArcAngel 

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Inviato 09 settembre 2014 - 01:12

io rimango della mia vecchia idea, ridurre drasticamente la lunghezza dei cavi sarebbe un bel addon per lo snowkite. Naturalmente bisogna migliorare di conseguenza il tiro dei kite vista la perdita della finestra.
Secondo me Ozone ha investito tanto nel chrono ques'tanno non mi aspetto rivoluzioni lato invernale, a meno che non facciano un chrono col cappotto ma con quell'AR sventare le raffiche delle creste la vedo difficile.

Post modificato da ArcAngel: 09 settembre 2014 - 01:14

già fxfx84
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#5 L‘utente è offline   Kiterman 

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Inviato 09 settembre 2014 - 08:38

Ho avuto altre visioni. Rettifiche e integrazioni in rosso :ph34r:

Visualizza postKiterman, in 08 settembre 2014 - 06:52 :

Ecco cosa mi aspetto sulle prossime ali snowkite di Ozone:
  • conferma linee di prodotto Access-Frenzy-Summit
  • novità sul sistema di sicura lato kite (fast re-ride?)
  • nuove grafiche, decisamente più sobrie
  • modifica delle bocche di ingresso (forma e numero) su Access e Frenzy. Sostanzialmente invariate su Summit
  • eliminazione delle valvole anti-scoppio su Frenzy
  • mantenimento delle versioni in tessuto Ultralite (solo Frenzy e Summit) ancora senza valvole anti-scoppio
  • misura più grande per Frenzy (14 mq)


Che ne dite?

Kman :bye1:


Ozone Frenzy 13 UL - 11 UL - 9 standard
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Peter Lynn Charger 12
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#6 L‘utente è offline   Kiterman 

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Inviato 15 settembre 2014 - 06:04

Le nuove grafiche di Access 2015, Frenzy 2015 e Summit 2015 sono proprio quelle del trainer Ignition :D

Immagine allegata: ignition2015.png

Kman

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#7 L‘utente è offline   mirco 

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Inviato 16 settembre 2014 - 08:28

non ci credo :D
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#8 L‘utente è offline   fabnik 

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Inviato 16 settembre 2014 - 07:37

Visualizza postKiterman, in 15 settembre 2014 - 06:04 :

Le nuove grafiche di Access 2015, Frenzy 2015 e Summit 2015 sono proprio quelle del trainer Ignition :D

Allegato ignition2015.png

Kman


:appl:
Immagine inviata

Access xt 4 6 8
Manta III 15
Summit 10 12

Speed IVdlx 8 10 IIIdlx 12 15 19 21

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#9 L‘utente è offline   Kiterman 

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Inviato 02 ottobre 2014 - 07:26

W la fisarmonica :rolleyes:

Kiterman

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#10 L‘utente è offline   simonkite 

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Inviato 10 ottobre 2014 - 04:41

http://www.thekitesh...enzy-2015.html#

sembrerebbe il nuovo frenzy :unsure: ? quindi e' gia uscito? :busted_cop:
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#11 L‘utente è offline   mirco 

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Inviato 11 ottobre 2014 - 03:25

e quello ma arrivera abreve il lancio previsto per il 15 ottobre
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#12 L‘utente è offline   Mountain 

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Inviato 13 ottobre 2014 - 11:26

Voi che avete la sferfa magika, sapete se ci saranno anche nuovi imbraghi/trapezi by Ozone?
Frenzy 13 2012
Frenzy 11 2011
Frenzy 9 2012
Frenzy 7 2011

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NITRO Supernatural 160
NOBILE RemìPro 164/flow
BURTON SSeries split 161/flow
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#13 L‘utente è offline   mirco 

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Inviato 13 ottobre 2014 - 01:47

al momento non credo .
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#14 L‘utente è offline   Silversurfer 

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Inviato 14 ottobre 2014 - 06:35

Visto che tutti sanno tutto ma nessuno posta nulla :P

(Trad Google dal cecoslovacco :rolleyes:)
Frenzy è stato progettato da zero e comprende l'ultima tecnologia di parapendio . Il designer principale non è altro che Robby Whittall che questa macchina è portato nel mondo nel 2004 , il nuovo profilo permette di generare la potenza stessa ha il minimo movimento del kite nel vento ai 2-3 ms di frontiera .
Ogni formato ha quest'anno ha aggiunto alla performance ed è riuscito a ridurre in modo significativo il volo e di decollo eolica confine . Nuovo profilo camber è riflesso in più veloce e quindi più così . Esplosione e pop salti . Frenzy Super stabilità è sicuro di diventare una camera semi-chiuso un'altra pietra miliare nel mercato . Per ottenere queste proprietà Frenzy utilizza cinghie di rinforzo longitudinali e un design unico con diagonale poco legatura . Nuovo esportato ridurre in modo significativo la resistenza dell'aria in generale e la dinamica del kite.
Con Frenzy non ti preoccupare , non è kite aggressivo solo per i piloti PRO , ma, al contrario, è il vostro sostegno per le spedizioni invernali più difficili . Il Frenzy può guidare tutti coloro che hanno l'ambizione di sperimentare ciò che è snowkite adrenalina . Frenzy eccelle in condizioni difficili e diverse , gestisce perfettamente folata di vento ed è un ottimo saltatore . Grazie alla struttura a doppio guscio trasporta un grande atterraggi sono più morbide rispetto al passato .

Informazioni circa il nuovo sistema di sicurezza:

Ozone Frenzy 2015

The all new Internal Ozone Re-Ride Safety System for 2015 is the result of intense research and development with the aim to create the safest system on the market. The goal was to have a re-ride system that once activated the kite can easily be re-launched without having to untangle or clear any lines. The new system stalls the kite with an internal line – the kite de-powers instantly without tangling and will sit on the ground ready to re-launch when you're ready again.

Another big advantage of our Internal Re-Ride Safety System is the landing and secure option. We have added the Secure Loop in the line approx 2m away from the rider. To land the kite with no pull simply pull the 5th line through the chicken loop until you reach the Secure Loop. The kite will stall and fall to the ground without any pull. Use the Secure Loop in the 5th line to keep the kite on the ground - it can either be hooked onto a carabineer on your harness or onto the bar horn. This makes landing and packing your kite safe and easy even in high winds.

We thoroughly enjoyed developing and testing the Internal Re-Ride Safety System throughout the last season. It has made mountain climbing and packing on top so much more enjoyable, safe, easy and quick for the user.
Note:
- The new Internal Re-Ride Safety System cannot be upgraded to any older kites as it includes lines that are running inside your kite.
- For reverse launch and light wind landing we have kept the Brake Stall Handle between the back leader lines.

Immagine inviata

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Immagine inviata

Dovrebbe esserci anche una nuova barra con diverso chicken loop ma non ci sono foto, sul sito dove ho trovato queste immagini fanno vedere ancora la barra 2014

il Summit sembra simile al 2014 cambiano i colori simil Chrono anche per il Summit

Immagine inviata

Immagine inviata

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Immagine inviata







more pics Immagine inviata

Immagine inviata

Immagine inviata


Immagine inviata



"Ride fast, life's too short" ...race addicted

Snow: Ozone Summit 8, Access 4, Sci K2 Wayback
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#15 L‘utente è offline   mirco 

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Inviato 15 ottobre 2014 - 08:12

https://vimeo.com/107917949
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