Hydrofoil Bidirezionale, sviluppo Opzioni

[bruce]

Dopo diverse uscite con l’hydrofoil devo proprio dire che mi ci sono appassionato, lo trovo sia utile che divertente. L’unico difetto è che strambare è una rottura ed andar rovesciati è un casino ed in più è molto scomodo.
Sorge quindi spontanea la domanda….. perché non farne uno bidi?

..Detto …. Fatto!!
Riciclando il piantone del rostro 2 (accuratamente mozzato ), mettendogli sotto una tavoletta appena sbozzata, applicando il tutto ad una tavola muletto, ne è uscito fuori un mezzo rozzo ma sufficiente a fare un esplorazione sulle potenzialità dell’idea.


La prova è stata fatta sabato ad Embrun con vento sui 12-15 piuttosto turbolento (come di consueto). Che dire…. Se po’ fa!!!



Il piantone è sicuramente troppo corto (così come si era rivelato nel rostro 2), altre modifiche dovranno essere fatte all’ala, ma la potenzialità direi che c’è tutta.





Non so se riuscirò a raggiungere la stabilità del Rostro 4 (modello simil-Carafino) ma le impressioni avute da questa prima prova sono incoraggianti, vale sicuramente la pena di perderci su ancora un po’ di tempo…..
Il massimo sarebbe applicarlo su una tavola come questa. http://www.foillia.it/public/forum/index.p...c=15753&hl=
Una tavola così ti da un galleggiamento enorme, in condizioni di vento leggero-nullo consente alla vela di prendersi tutto il tempo di cui necessita per fare il tratto ascendente della sinusoide, per poi scivolare via appena c’è un po’ più di potenza. Se, appena presa un minimo di velocità, ci fosse la possibilità di andarsene via sollevati…. Allora non ce ne sarebbe proprio più per nessuno, anche in vento limite e bucato ci sarebbe il modo di spassarsela.

[Toppy]

Bella Bruce!!!
Sei sempre un passo avanti!!

L'idea è ottima e potrebbe essere la strada giusta per avvicinare la massa all'idrofoil, cosi come per la race bidirezionale...... io al momento sono intrippato da questa idea.... più tardi posto qualche rendering della mia idea.

[Pat]

molto interessante. Usi un profilo "bidi" per l'ala ?

[bruce]

L'idea è ottima e potrebbe essere la strada giusta per avvicinare la massa all'idrofoil

vero, anche se non ci tengo più di tanto a spingere in questa direzione.... sai che casino che ne verrebbe fuori? Mai più uscite in solitaria, gente che sfreccia dappertutto con traiettorie assurde (tiri delle boline che inevitabilmente ti portano in collisione con gli altri)

come per la race bidirezionale

son curioso....

Usi un profilo "bidi" per l'ala ?

no, come già affermato in altre occasioni, continuo a restare dell'idea che anche una cassetta della frutta possa andar bene In questo caso sono due tavolette in pioppo incollate al piantone senza troppi complimenti.
Probabilmente quando farò un modello definitivo cercherò di scimmiottare anche qualche profilo bidi.. ma più per vezzo che perchè lo ritenga necessario.
Poi non si sa mai, si fa sempre tempo a cambiare idea.

[Pat]

quindi in questo caso la portanza la davi semplicemente inclinando la tavola ?

[nemoz]

Bruce sei quasi vicino a una cosa che ho testato 2 mesi fa, ma non essendo mia non posto nulla, però sicuramente la cosa può evolversi, io comincerei con il fare un'ala meno tonda e più ellittica(avresti più stabilità a parer mio), e magari metterei due profili laterali all'ala per dare direzionalità all'oggetto...

[bruce]

quindi in questo caso la portanza la davi semplicemente inclinando la tavola ?

Si, anche una lastra, per piccoli angoli di incidenza (intorno ai 7) funge da profilo alare

ma non essendo mia non posto nulla

Non vale , comunque dì al tuo amico che se ha sogni di gloria deve cercare di fare qualche cosa di innovativo, questa soluzione è già stata brevettata (anch'io l'avevo già in testa prima di vedere il brevetto, ma non conta ). Da qualche parte ho il brevetto, non ricordo però quanto sia restrittivo.

io comincerei con il fare un'ala meno tonda e più ellittica(avresti più stabilità a parer mio), e magari metterei due profili laterali all'ala per dare direzionalità all'oggetto...

Pienamente d'accordo, pensavo infatti di proseguire su due strade simultanee. Una come dici tu, l'alatra invece di sdoppiare in due goccie il foil + qualche altro particolare.

[bruce]

E le prove continuano, ora il piantone passa il metro ed i foil immersi sono 2.
I primi bordi sono stati piuttosto disastrosi, la lunghezza del piantone si sente tutta ed anche i foil sembrano fare più resistenza che sostentamento. L’elevazione va a scatti e la gestione dell’inclinazione è difficoltosa.
Le condizioni di prova non erano ideali ma soprattutto pessime erano le strap che avevo usato, non riuscivo ad avere un buon feeling con la tavola. La prossima volta via pad e straps morbidosi, monto su le vecchie strap kite loose in plastica su tavola nuda. Questa configurazione mi aveva permesso di imparare molto con il rostro. Magari decentrerò un po’ sottovento il piantone in modo da aver un maggior braccio di leva sui talloni ed evitare di caricare troppo le caviglie.
…. Comunque….
Dopo qualche bordo, anche se per brevi tratti, sentivo che i movimenti incominciavano a diventare automatici ed il tutto iniziava a funzionare.
E’ una sensazione particolare, non potendo veder niente ti devi concentrare sui piedi e sul tuo peso, spostandoli ti immagini la posizione che avrà in acqua il foil….. e quando lo senti scorrere liscio ti sembra di vedere la ripresa subaquea del foil che scivola via .
In un bordo avrò fatto una 30ina di metri perfetti, stabile in altezza ed inclinazione, velocità costante, buona sensazione di appoggio e discreta leggerezza nell’avanzare.
Quello che temo è che per il momento la finestra di utilizzo sia piuttosto stretta, la condizione dieale di funzionamento c’è, l’ho percepita più volte, ma è molto difficile entrarci ed un po’ meno restarci.
Dopo i primi bordi ero un po’ sconfortato pensando di dover far cambiamenti radicali, al termine della prova invece ho pensato che siamo di nuovo all’inizio di tutto…. Bisogna reimparare da 0.

[alessiomine]

QUESTO PROGETTO STAVOLTA LO VOGLIO SEGUIRE ANCHE IO...

IDROFOIL BIDIREZIONALE.....

[alessiomine]

@BRUCE

una pinna fatta in questo modo, tipo flydoor sciancrata, potrebbe essere la soluzione per la bidirezionalità e allo stesso tempo per la stabilità?

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[bruce]

Non saprei dirti niente di sensato , a sensazione mi vien da dire che quella sciancratura provoca un sacco di vortici che, dalla parte davanti, vanno passare sul posteriore.
Comunque se hai tempo e voglia prova, io continuo ad essere dell'idea che per queste applicazioni non si può che restare nel mondo dell'empirico.

[alessiomine]

in qualsiasi modo per avere "bidirezionalità" la pinna deve essere simmetrica, giusto?


se iniziamo a tirare delle piccole conclusioni piano piano arriviamo a qualcosa....



se invece che sciancrata fosse semplicemente rettangolare con bordi squadrati?? in quel caso nn dovrebbero esserci turbolenze dovute appunto alla sciancratura, pur mantenendo una geometria simmetrica, una superfice di pinnaggio, e una certa stabilità data dalla lunghezza del rettangolo.
Inoltre si potrebbe ipotizzare un piantone che prosegue per altri 5-10 cmq sotto la pinna, ovviamente più sottile.


Il piantone stesso dovrebbe conferire una grande stabilità e quindi essere particolarmente largo (sui 13-15 cm), se in più ci si mette il rettangolo per far "sollevare"....che ne pensi?

[Pitu]

IL fatto è che sulla carta non può funzionare.... non c'è stabilità direzionale... ma in pratica funzionicchia quindi come dice Bruce questa volta bisogna andare per tentativi pratici.

[bruce]

Inoltre si potrebbe ipotizzare un piantone che prosegue per altri 5-10 cmq sotto la pinna, ovviamente più sottile.


Il piantone stesso dovrebbe conferire una grande stabilità e quindi essere particolarmente largo (sui 13-15 cm), se in più ci si mette il rettangolo per far "sollevare"....che ne pensi?

Mi sento di sconsigliarti entrambe le soluzioni tutte e due per lo stesso motivo. Per quel che rigaurda la prima non c'è l'esigenza di cercare stabilità nel senso dell'inclinazione (come fanno le barche a vela) anzi più agilità si ha in tal senso è meglio è. Un piantone molto lungo, o molto largo, offrono maggior resistenza all'acqua e quindi qualsiasi movimento diverso da quello nella direzione del moto risulta impedito.
Avevo fatto anch'io la tua stessa considerazione, infatti se guardi il piantone è bello largo (12 cm), ormai è fatto e lo tengo così ma tornassi indietro ridurrei sia larghezza che lunghezza. Proprio sabato lo provavo, neanche immagini la fatica di muovere una roba del genere in acqua, sarà che le "onde" non aiutavano, mettici il vento un pò forte per quel tipo di prove, comunque dopo mezz'ora ero scoppiato. Quando parti il piantone è praticamente orizzontale sull'acqua e da quella posizione deve passare a verticale. Un'operazione del genere se hai la mano, neanche te ne accorgi (con il mio Rostro 4 mi viene naturale e neanche la percepisco) altrimenti è un bel casino.

ciao

[bruce]

Le prove continuano (anche se 4 mesi una dall 'altra )
come dicevo

La prossima volta via pad e straps morbidosi, monto su le vecchie strap kite loose in plastica su tavola nuda. Questa configurazione mi aveva permesso di imparare molto con il rostro. Magari decentrerò un po’ sottovento il piantone in modo da aver un maggior braccio di leva sui talloni ed evitare di caricare troppo le caviglie.

è stato fatto ed in più ho distanziato i 2 foil ed ho preso una tavola molto più leggera della precedente.

Che dire, il tutto ne ha giovato in termini di fruibilità generale ma ne ha perso dal punto di vista di prestazioni di picco.
Mi spiego meglio: parte bene,praticamente sul posto, e poi si riesce a tenere l'andatura. Ogni tanto capita di prenderci la facciata ma nel complesso sono riusito a far bordi avanti ed indietro senza perdere acqua. Ora i tratti in emersione si sono allungati sensibilmente, non sono infiniti come con il direzionale, ma incominciano ad avere un senso. La modulabilità è abbastanza buona nel senso che si riescono a gestire sia le raffiche che i cali di potenza dell'acquilone. Eppure quella scorrevolezza e stabilità perfetta che avevo provato (per brevi tratti) la volta scorsa, non c'è più.

Mi sa tanto che dovrò girare ancora un pò intorno prima di trovare il fulcro che bilancia il tutto.

Due scatti

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